Description

Il s’agit de faire la route Pirinexus (www.pirinexus.com), en solitaire en un maximum de 20 heures. Les participants ont trois points de ravitaillement basique plus le soutien de leur équipe d’assistance. Pour assurer un bon rythme dans la course, les trois points de rafraîchissements ont un horaire limite de passage. A l’arrivée, les participants qui ont parcouru la totalité de la route en moins de 20 heures seront récompensés par un trophée "finisher" qui rappelle ce jour glorieux. 


Plus d'informations

  • Horaries
  • Finishers
  • Reglementation
  • Enregistrement

Départ: le samedi 3 Juin à 06:16 h, heure du lever de soleil

Horaires limite de passage:

Olot: 09h45

La Jonquera: 17h30

Calonge: 23h00

Girona- Arrivée: 02h00

Ceux qui parviennent à atteindre la limite de 21:17 heures (coucher du soleil), recevront le trophée « Finisher » pour rappeler ce jour glorieux. Voir la règlementation.

ARTICLE 1. Cette première version de la réglementation peut être modifiée ou complétée par l'organisation si elle l'estime nécessaire et justifié. La version finale sera publiée sur cette page et distribué à tous les participants à l'avance.

ARTICLE 2. GIOUTDOOR présente THEPIRINEXUS 360 CHALLENGE (ci-après, P360).

 

CARACTÉRISTIQUES ET FORMAT DE L'EVENEMENT

ARTICLE 3. P360 2016 se tiendra entre le 30 Avril et le 1er mai 2016, le départ sera le matin du 30 Avril et suivra et empruntera en majorité la route PIRINEXUS. Les participants seront accrédités le jour avant, le 29 Avril, dans la ville de Girona, le lieu est à déterminer.

ARTICLE 4. L'événement P360 est officiellement considéré comme un événement cycliste brevet, tel que stipulé par l’ACP et la Fédération Catalane de Cyclisme. Il est un défi individuel, où vous devez vous conformer à la réglementation de circulation sans avoir la priorité sur les autres usagers de la route. Chaque coureur est toujours obligé de respecter le code de la sécurité routière et le Règlement sur ​​la circulation en vigueur en Catalogne et en France, ainsi que d'autres règlements en vigueur le long de la route prévus par l'organisation. Voilà pourquoi les autorités peuvent intervenir et agir librement selon leur jugement et à leur discrétion.

ARTICLE 5. Ni le promoteur ni l'organisateur technique de l’événement ne peuvent être considérés responsables des accidents qui pourraient survenir au cours de l'événement lP360.

ARTICLE 6. Dans le cas où un participant est surpris par un membre de l'organisation ne respectant pas les règles figurant dans le code de la Sécurité Routière et le Règlement sur ​​la Circulation Générale, il perdra automatiquement son statut de participant à la P360 et  aussi, par conséquent, la possibilité d'être considéré comme “finisher” de l'événement.

ARTICLE 7. Malgré les conditions de libre circulation énoncées ci-dessus, l'organisation peut déterminer des mesures de contrôle et d'intervention afin de faciliter le déroulement de l'activité. Ces mesures peuvent être connues et expliquées aux participants avant le début de la course, ou il elles peuvent être décidées et mises en œuvre au besoin. La règle générale à suivre est que tout participant est obligé de suivre scrupuleusement toutes les indications d’un membre de l'organisation.

ARTICLE 8. L'événement P360 est une activité d’endurance considérée de difficulté élevée compte tenu de ses caractéristiques : Événement Non-Stop avec différents types de revêtements et environ 350 km de long et plus de 3000 mètres de dénivelé (pour le mode non-stop) avec un soutien limité de l'organisation et le soutien de l’équipe d’assistance externe.

 

MODALITES DE PARTICIPATION

ARTICLE 9. Pour prendre part à la P360 il faut s’inscrire par l'intermédiaire du site web de l'événement www.thepirinexus360.com.

ARTICLE 10. Pour participer à P360 le participant doit être âgé d'au moins 18 ans et avoir une licence valide délivrée par une fédération de cyclisme affiliée à l'UCI. L'organisation peut éventuellement offrir une licence valide pour la durée de la course.

ARTICLE 11. Vous pouvez choisir de participer à la P360 selon deux modalités: Modalité NON-STOP et modalité RELAIS. La modalité de participation NON-STOP est basée sur la participation individuelle ou en tandem (2 coureurs) qui doit couvrir l'itinéraire prévu par l'organisation dans un délai maximal. La modalité  de participation RELAIS est basée sur la participation des équipes de 2, 3 ou 4 coureurs, chacun desquels couvrent une ou plusieurs sections de l'itinéraire prévu par l'organisation dans un délai maximal.

ARTICLE 12. Tous les participants inscrits pour la P360 (NON-STOP ET RELAIS) ont un maximum de 20 heures pour réaliser l’événement. Il y aura des points de contrôle le long de la route avec un passage horaire maximal. Une fois ce temps écoulé, les participants seront invités à quitter l'activité et l’organisation procédera au démantèlement des dispositifs et des installations. Dans tous les cas, un participant qui dépasse ces horaires limites sera considéré exclu de l’événement et ne pourra pas être considéré comme « finisher » de la P360.

L'organisation a également placé plusieurs postes de contrôle surprise le long de la route.

 

ARTICLE 13. En mode RELAIS, dans le cas où un membre de l'équipe n’arrive pas à temps au point de changement, son coéquipier, le releveur suivant, doit attendre l'heure de la fermeture de la station de contrôle pour sortir. Dans ce cas, les membres de l'équipe concernés ne pourrons pas être considérés comme finishers de la P360.

Les changements parmi les membres de chaque équipe sont effectués uniquement dans les lieux et selon les modalités prévues par l'organisation. L'organisation a prévue différentes sections chaque une avec un revêtement différent qui correspond, autant que possible, à un type approprié de vélo. Pour cette raison, l'itinéraire prévu selon les modalités NON-STOP et RELAIS peut différer sur certains points.

ARTICLE 14. L'organisation peut mettre en place des dispositifs pour contrôler le risque potentiel de circuler à des vitesses élevées. Celles-ci seront plus importantes dans le mode RELAIS, avec une difficulté physique plus petite que le mode NON-STOP et donc, une plus grande probabilité d’incidents sur les routes ouvertes à la circulation pédestre ou routière.

ARTICLE 15. Il est très recommandé que les participants du mode NON-STOP soient suivis par une équipe de support composée d’une ou deux personnes qui seraient  responsables d'assister le cycliste lors de sa participation dans la P360. Cette équipe devra se déplacer avec un véhicule privé et aura accès à certaines parties de la route pour fournir de la nourriture, des vêtements de rechange et des médicaments (si nécessaire). L'aide doit respecter les règles de circulation et de stationnement de chaque municipalité. L'équipe de soutien ne peut pas bénéficier du trophée finisher.

ARTICLE 16. Les vélos admis à prendre part à la P360 sont tous ceux qui ne disposent pas d'aide externe au pédalage, y compris les tandems.

 

SUIVI ET VALIDATION d’itinéraire

ARTICLE 17. En ce qui concerne le suivi de l'itinéraire prévu par les organisateurs, la route peut être balisée sur le terrain par la combinaison de panneaux signalétiques et de dispositifs GPS. Dans quelques rares sections l’itinéraire de cet événement ne suit pas la voie PIRINEXUS. Dans ce cas, bien que l’itinéraire puisse être toujours suivi grâce au GPS, l'organisation peut compléter la signalétique avec un matériel spécifique et dont les participants seront informés à l’avance.

ARTICLE 18. Pour valider que les participants ont bien suivi le tracé, l’organisation combinera les systèmes de contrôles suivants: enregistrement de l’itinéraire sur le GPS et marquage du carnet de route (tamponnage).

Concernant l'enregistrement de la route avec le GPS, ceci implique l'exigence pour tout participant de porter un dispositif GPS avec l'option de configuration d’enregistrement, et la possibilité à l'organisation de demander à tout participant son dispositif GPS pour le contrôle.

En ce qui concerne le tamponnage du carnet de route, l'organisation donnera à chaque participant un carnet de route qu’il devra faire tamponner et noter l’horaire de passage dans chaque contrôle disposé le long de la route.

Ces postes de contrôle seront disposés le long du parcours pour vérifier que les participants suivent scrupuleusement l'itinéraire prévu par l'organisation. Les points de contrôle peuvent être connus ou inconnus.

 

TROPHEES

ARTICLE 19. Un participant NON-STOP ou une équipe RELAIS est considéré comme finisher de la P360 s’il a réalisé l'ensemble de l'itinéraire prévu par l'organisation dans un délai maximum de 20 heures.

ARTICLE 20. L'utilisation du GPS sera obligatoire pour tous les cyclistes et doit être configuré pour enregistrer la route avec une fréquence minimale de 100 mètres. Il est de la responsabilité de chaque participant de pouvoir fournir àtout moment l'appareil GPS à l'organisation. 

 

MATERIEL NECESSAIRE ET RECOMMANDE

ARTICLE 21.. Le matériel suivant est obligatoire par participant: téléphone portable, récepteur GPS, (en raison de la longueur de l'événement il est recommandé d’avoir une batterie externe supplémentaire), la licence cycliste, une couverture thermique, une veste imperméable, feux (avant et arrière) pour le vélo et demi-litre de liquide. Pour l’option NON STOP, en cas que vous avez un 'équipe d'assistance. Il devrait avoir les cartes routières offertes par l'organisation, l'accréditation du véhicule, un téléphone portable et une trousse d'urgences.

ABANDON

ARTICLE 22. Dans le cas où un participant est obligé d'abandonner l'événement il doit le notifier dès que possible à l'organisation.

ARTICLE 23. L'organisation ne transporte pas les participants qui abandonnent, cela est de la responsabilité de votre équipe d’assistance.

ARTICLE 24. Lorsqu'un participant abandonne, il renonce aux droits des participants de la P360.

ARTICLE 25. L'organisation aura le pouvoir de retirer ou de suspendre les participants dont l'état peut constituer un risque pour leur santé ou celle des autres.

ARTICLE 26. Tout participant est obligé de prêter assistance à tous les autres participants qui peuvent avoir besoin de secours découlant d'une situation compliquée ou d'un accident.

 

SANCTION ET DISQUALIFICATION

ARTICLE 27. L'organisation, dans le but d'assurer une bonne ambiance générale de l'événement, et l'égalité des chances pour tous les participants, peut retirer de la participation ou imposer des sanctions aux participants. Il y aura une liste de raisons de disqualification et de pénalités qui sera publiée au début de la P360.

ARTICLE 28. Tout participant à la P360 aussi bien selon la modalité  NON-STOP que RELAIS admet, par le simple fait de l'enregistrement, qui connaît et accepte sans réserve le présent règlement. Dans le cas où un participant ne respecte pas le règlement, il encourt des sanctions, dont la nature sera à la discrétion de l'organisateur, et peut atteindre la perte de son statut de participant à la P360.

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CHANGEMENTS SUBSTANTIELS SUSPENSION ET ÉVÉNEMENTS

ARTICLE 29. L'organisation se réserve le droit de faire des changements importants dans le règlement ou la nature de l’événement pour des questions de forces majeures, et cela peut aboutir à la suspension de la P360. Si pour des questions de forces majeures qui sont au-delà de sa volonté et qui sont dûment motivées et justifiées, l’organisation doit annuler l'événement, les frais d'inscription ne seront pas remboursés.

 

RESPONSABILITÉ

ARTICLE 30. Les personnes se sont inscrites à laP360 sous leur responsabilité. Sur eux repose la décision du début et de la fin de cette activité, et ils sont les seuls responsables de leur comportement et les conséquences de ceux-ci, même envers des tiers. Par conséquent, ils/elles libèrent explicitement les promoteurs et organisateurs de la P360 de toute responsabilité concernant les accidents et les imprévus qui peuvent découler de leur participation.

ARTICLE 31. L'organisation décline toute responsabilité en cas d'accident ou d'une négligence du participant, ainsi que la perte ou le bris de ses objets personnels.

Enregistrement

PRIX: 70 EUROS

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L'inscription comprend:

Le track PIRINEXUS 360 Challenge 2017

Cartes et profils

1 dossard

Cadeau de participation

3 postes de ravitaillement pendant l’événement et à l'arrivée et trois postes d'eau supplémentaires

Les points de contrôle

L'assistance médicale et de secours lors de l’événement

Accès à la zone des services du Sea Otter Costa Brava-Girona Bike Show

Trophée FINISHER pour les participants qui font tout le parcours dans les 20 heures comme stipulé

Pack pour l’équipe de soutien (EXCLUSIVE pour les équipes de soutien accréditées): 2 cadeaux de participation, 2 passes pour entrer dans la zone de départ et d'arrivée et aux zones de ravitaillement, l'accréditation pour le véhicule et la carte de repérage des participants.

TVA (21%)

 

Accréditation

Annoncé bientôt

 

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